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在曼彻斯特市中心和曼彻斯特南部之间可以建造价值900万英镑的新自行车道

该计划首先由该地区的自行车沙皇Chris Boardman介绍,用于牛津公路自行车和从Jolton Park到曼彻斯特的步行路线

经协商后,拟建的5公里路线将沿Barlowmore路,曼彻斯特路,上Joeton路和Jordon路行驶,连接现有的自行车道和市中心

这已经是大曼彻斯特最繁忙的自行车路线之一

其他成功的自行车城市,如阿姆斯特丹和哥本哈根将被用作灵感

它将包括更好的等待空间,以便交叉路口和自行车道后面的自行车道将尽可能多地在停车位后面行驶

该提案还改善了骑自行车者和行人的过境点

Boardman先生去年透露,他计划在大曼彻斯特建立“数百个”自行车道,这对于一个12岁的孩子来说足够安全

现在,他与曼彻斯特和特拉福德议会合作,获得了390万英镑的政府资金 - 希望筹集“约500万英镑”

他说,这将允许一条比原先预期的更好的自行车道,主要的交叉口重新设计和60条人行道的周期性变化

希望通过使道路更加环保,两轮旅行将得到改善 - 正如牛津路和威姆斯洛路的改善一样

今年夏天的咨询将允许居民,当地企业和其他有关方面评论新的Chorlton Park到曼彻斯特的建议

奥运会金牌得主博德曼表示,这样的路线可能是一个“游戏规则”,允许更多人在学校跑步,工作旅行和休闲郊游中脱颖而出

他说,新车道可以使这些旅程成为“幸福而不是家务”,并补充说:“我不能高度赞扬曼彻斯特市议会帮助我们制定高标准,并旨在提出一个真正鼓舞人心的计划

我期待着与大曼彻斯特议会合作提出一个雄心勃勃的项目

“环境和技能执行官Angeliki Stogia说,他们的目标是让更多的居民更安全,更容易接近自行车,并补充说:”与Chris Boardman和TfGM密切合作,我们发现获得进一步资金的机会,以扩大该计划的范围

这将大大方便我们将自行车作为我们文化的一部分 - 鼓励更多居民选择乘车前往学校,商店,工作和休闲,同时还有助于降低噪音污染水平和改善空气质量

大曼彻斯特的自行车设施是解决市长Andy Burnham的拥堵计划的一部分 - 这是减少交通拥堵的一项重大举措

它将很快公布

目前,只有2%的上班族上班,而哥伦比亚的根本是40%