股票

50年前,梦想着成为曼彻斯特奇特的乌托邦视野,你可能会看到天空中的人行道与M.E.N.相关联

可以透露

长期被遗忘的总体规划显示,大学牛津路区 - 本周最终被拆除 - 曾经是一个更雄心勃勃的愿景的核心

在20世纪60年代,美国高速公路的扩建给大学规划者留下了深刻的印象,他们想要一系列相互连接的人行桥,直到他们住在牛津路站直到赫尔姆和阿德威克

他们希望通过鼓励学者与城市的其他部分结合,不仅可以改善人们的交通,还可以鼓励“学者穿上服装”

该大学的研究人员发现计划将几乎所有现代建筑连接到牛津路走廊的一楼 - 并延伸到大学的萨克维尔街校区

照片:该大学的计划始于20世纪60年代

区域中心将成为所有人行道的中心,包括研究人员,如特别建成的市中心

这座桥将穿过牛津路的几个点 - 包括现在的水上运动中心和现在曼彻斯特城市大学学生会的建筑,连接到一条高架走道,至少可以到达牛津路站

进一步的人行道将从学区向一个方向流向布鲁克斯街,另一个方向流向赫尔姆

在南部,大学自助餐厅将完全建在牛津路上

在20世纪60年代后期,这一愿景也将与单轨系统 - 单轨系统 - 牛津路沿线的轻轨线路相连,可以在大学的Stopford大楼停下来

它还假设医院旁边的格拉夫顿街将成为主要的动脉路线 - 正如当时正在讨论的那样

但是,大学的愿景从未出现过多种原因,尤其是因为20世纪70年代的经济

由于附近的MMU是单独开发的,因此启动了不同的运输计划,这些项目的时尚减少了,最终该区域被牛津路淹没

照片:拆除牛津路大桥曼彻斯特大学历史学家詹姆斯·霍普金斯博士为即将出版的书出土了一个总体规划,他说这是当时伟大的“失败愿景”之一

他说:“假设英国和欧洲将遵循美国所有主要公路的运输模式,这已成为非常受欢迎的公路

” “我们的想法是,将会有一个区域中心和一座横跨马路的桥梁,里面有一个购物区

这将成为一个迷你市中心,这将是所有这些桥梁的交汇点 - 连接南方大学,北方皇家音乐学院,但也进入萨克维尔街校园,赫尔姆和阿德威克

“其他人说,大学有类似的计划,但他补充说:”他们中没有一个像曼彻斯特一样野心勃勃

这是企图强加一个19世纪城市的宏伟愿景

其中一个计划正在消失并消亡

“突然间,区域中心被所有这些建筑物的地下入口淹没

你应该看看牛津路的交通 - 但它总是看起来有点悲伤